国六政策延期机会不大,部分高端豪华日系车值得抄底
不论7月1日国六政策是否全面铺开，对于车企的影响都基本可以忽略不计。根据当下实际情况来看，若是国六排放政策延迟，对于主流车企而言也算不上是什么利好消息，甚至还有一定的弊端产生。
动力组成部分，它采用0T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，另外还有一组5L加上E-CVT的油电组合，两套引擎组合开起来都非常平顺，混合动力还有7L的综合油耗，国六标准，它的底盘设计也非常优秀，还采用双叉臂式独立悬架，有着非常优秀的驾驶体验。
那么在7月1日之前，这类只满足国六a排放的车型，肯定就会以较高的优惠力度清仓，若是在7月1日之后，这些车就会变成准新二手车了，也就是俗话说的“包牌包税准新二手车”，公里数极小甚至是个位数，但已经落户上牌。然后流入到二手车市场或者是通过其它渠道售出。
最高降价10.59万!3款豪华中型车实力、价格都兼顾,买车的可看看_百度...
在指导价239万元的基础之上其也拥有53万元的优惠，裸车价格来到了286万元，对于想买新款车型的用户来说优惠也是很诱人的。反之如果是买2019款车型，那最低裸车价也已经来到了22万元区间，优惠就更加之大了。
秦PLUS DM-i搭载了比亚迪最先进的混动技术，兼顾了性能与经济性的表现，目前混动版共有四款车型，分为55km和120km两种纯电续航里程，统一搭载了5L发动机和电机组合，拥有最快3秒破百的成绩。
传祺GA6虽然市面上的存在感不强，但论性价比还是不错的，毕竟88万元就能入手一台中型车，能选择的余地并不多。外观方面，GA6偏向保守稳重的设计取向，横向镀铬装饰贯穿前脸，并且与两侧大灯相接。侧面也是保留了稳重调性，长宽高分别为4891*1850*1505mm，轴距为2815mm。
款奕炫MAX混动版车型于去年9月上市，共推出两款配置，售价区间为199~179万元。而2022款奔腾B70则于今年4月上市，共推出7款配置，售价区间为59~149万元。我们将选取奕炫MAX混动版顶配车型与售价为169万元的2022款奔腾B70 0T 自动智享型进行对比，两车价格相差仅为0.1万元。
作为售价较为亲民化的国产中型轿车，奕炫MAX和奔腾B70都具有不错的实力表现，通过以上两款车型的对比我们可以发现，它们的优点各有不同，其中奕炫MAX拥有更为炫酷个性的外观造型，同时油电混合动力系统的使用也让其燃油经济性得到较大程度提升，反观奔腾B70的主要优势则体现在性能表现和部分功能配置方面。
东南汽车DX3目前的官网报价是79-59万。就我个人而言，我觉得这是一辆性价比极高的车，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。外观内饰空间方面 大鹏展翅般的前格栅、俯冲式的腰线、18英寸轮毂以及轮眉、行李架、护板等装饰，层次丰富、立体效果明显。最惹眼的设计要数空调出风口。
蔚来汽车遭高瓴资本无情抛弃,吉利欲砸3亿美元抄底
1、在疫情影响下，那个被称作“2019年最惨的人”和他的企业蔚来汽车更是难上加难，不仅遭第三股东高瓴资本清仓，还曝出延迟发放工资，拟用股票抵年终奖的消息……在这千钧一发的关键时刻，一条爆料引起热议。2月18日，有消息称吉利汽车正在计划投资3亿美元左右入股蔚来汽车。
2、根据媒体报道，吉利汽车计划投资3亿美元（约人民币21亿元）入股蔚来汽车，吉利此轮投资后，将占到蔚来汽车10%不到的股份。自从被高瓴资本清仓后，蔚来第三大股东便成了空位，而入股后现有股东占股摊薄，吉利有望继任成为蔚来汽车第三大股东。针对这一消息，双方的回复态度是，不承认，不否认。
3、在情人节过后，蔚来汽车遭遇了一个重大打击，高瓴资本宣布清仓其股份。根据美国证券交易委员会（SEC）发布的数据，高瓴资本在2019年第四季度的持仓报告显示，其持有的市值达到80.3亿美元，相比第三季度的77亿美元有所增长。
4、. 2020年2月14日，高瓴资本向美国证券交易委员会（SEC）递交的文件显示，已不再持有蔚来汽车股份。1 同一天，蔚来宣布以非公开发行方式向购买方发行和出售1亿美元可转换债券，并于2月16日完成。1 截至目前，蔚来汽车2020年宣布的所有非公开发行可转换债券在全部完成后的融资总额将达到2亿美元。
5、年蔚来汽车在融资的道路上一直“传闻”不断，随着高瓴资本清仓蔚来股权、高管离职等等事件之后，蔚来汽车需要靠融资来继续运营下去。一旦“融资路断”意味着蔚来汽车后续的资金链无法保证，而所提供的产品和服务将直接受到影响。2019年年底，蔚来汽车公布完成了一笔来自腾讯1亿美元的可转债注资。
6、众所周知，高瓴资本清空蔚来股票后，其第三大股东便成了空席。在清空蔚来股票之前，高瓴资本的持股比例是5%。此时吉利以3亿美元入股，按照蔚来汽车刚刚在一级市场进行的可转债07美元核算，吉利此轮投资后，将占到蔚来汽车10%不到的股份，这恰好与高领资本的5%吻合。
春节购车“大抄底”,三款10万家用轿车推荐,谁是你的菜?
总结：帝豪L、轩逸、朗逸都是10万级紧凑市场的中流砥柱，尤其是帝豪L，不仅有着吉利0时代的高品质，而且在年轻人注重的智能、安全、美感上都表现出了越级的产品力，对于准备入手10万级家轿的消费者而言，如果目前在考虑入门版的轩逸或朗逸，不妨参考一下帝豪L。
老司机：这一代的广汽传祺GA6产品能力是有的，外观和内饰的设计也都很符合时下消费理念，而且采用了6速手自一体变速箱车辆整体驾驶感都还不错。奈何传祺本身就不太在乎，所以轿车声量太少以至于很多人都想不起这车。现如今如果还考虑燃油车且要大车配置高的话，去试驾一下会有惊喜。
本田飞度 本田飞度是一款家用车的代表，深受年轻消费者的喜爱。日前在日本发布了新款车型，外观内饰都有提升，至于何时国产，相信也要在下半年。江湖流传一句，飞度不去改，不如推下海，这也说明飞度除了实用，可塑性方面同样突出。市面大量各种配件供应，如果预算紧，还能选择二手件，玩飞度还是挺幸福的。
推荐5L锐·混动车型，家用的话5L锐·混动豪华版配置够用，基础配置基本都有。大众速腾 虽然新款要上市，但是新款价格必然贵，追求性价比可以考虑现款车型，目前优惠很大，抄底的好机会。
长安福特 福克斯 指导价：88-108万元（不含猎装版车型）福克斯这款车可以说是紧凑级市场中的一颗常青树，虽然说近些年的销量与往日辉煌不可同日而语，不过随之而来的新造型、新动力组合以及更优惠的价格是车辆目前保有竞争力的重要法宝。
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我是卓越的签约作者“水青”！
希望本篇文章《疫情抄底汽车（疫情车价会便宜吗）》能对你有所帮助！
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本文概览：国六政策延期机会不大,部分高端豪华日系车值得抄底 不论7月1日国六政策是否全面铺开，对于车企的影响都基本可以忽略不计。根据当下实际情况来看，若是国六排放政策延迟，对于主流车企而...