疫情下的4S店,复工有多难?
1、受新冠肺炎疫情影响，整个车市都非常低迷，陷入复工难/复产难的状态。截止于2月24日16时，中国汽车流通协会对全国4702家4S店进行调研发现，综合复工效率仅183%。其中，员工复工率32%，销售效率0%，售后效率5%。为此，我们走访了上海地区一些4S店，看一下它们的现状如何。
2、月10日和11日，流通协会还分别对汽车4S店进行调研，结果显示：2月10日接受调研的全国1067家4S店中，复工和部分复工占302家，总体开工比例23%。2月11日接受调研的2895家4S店中，共有573家复工，复工率仅为18%。
3、疫情严重地区车企复工日期普遍延后，湖北省内车企复工日期不能早于2月14日，本田、丰田等车企原定于2月17日复工，不过受疫情影响近日再次宣布延期至24号。
4、在疫情持续不断的影响下，车企的生产进度受到严重打击。主要原因还是多数地区要求外来人员返回工作地后必须居家观察，自我隔离14天，这进一步延迟了复工节奏，用工荒使得企业生产力不足，直接影响了产品制造。同时，人员防护物资不足也难以支撑企业生产复工需求。
5、为了能够缓解汽车行业的风险，新一轮的汽车下乡政策即将落地，除此之外汽车行业还面临着以下几个方面的压力：疫情造成的复工难。特别是在上海的大型汽车行业，在面临疫情之际都选择了关闭工厂，这对公司上下的整个经济链条都将会是一次非常巨大的损失。
6、买车网走访经销商线下门店发现，目前多数线下门店仍处于值班模式，其会有4个销售工作人员轮流到店值班，而其他负责分期手续和保险的工作人员基本都是处于远程办公状态，如有需要才会到店进行工作。
疫情防控期间企业复产复工存在问题及下步工作措施建议
(三)坚持监管与服务相结合。要统筹做好疫情防控期间安全生产监管和指导服务工作，寓服务于监管全过程。
生产流程调整：根据疫情的实际情况，企业需要对生产流程进行调整，以确保员工的安全和生产的正常进行。可能需要采取分批复工、错峰上班等措施。 员工培训：企业应对员工进行相关培训，包括疫情防控知识的普及、个人防护用品的正确使用等。
法律分析：公司复工防疫措施包括以下几个方面： 加强员工健康监测 (1) 做好员工健康管理。(2) 实行健康状况报告。 做好工作场所防控 (1) 加强进出人员登记管理。(2) 保持工作场所通风换气。(3) 保障洗手等设施正常运行。(4) 做好工作和生活场所清洁消毒。(5) 减少员工聚集和集体活动。
建立复工复产备案制度。疫情防控期间，企业要制定复工复产工作方案，主要包括复工复产时间、返岗人员数量和来源、生产计划、原料采购和产品销售地、物流运输，以及疫情防控措施等内容，报辖区疫情处置指挥部办公室备案。健全企业疫情防控工作体系。
武汉作为LCD生产重镇,疫情导致的复工推迟将如何影响面板市场?
武汉作为LCD生产重镇，疫情导致的复工推迟将引发LCD面板市场涨价现象。具体来说：产能受限导致涨价：武汉是LCD面板生产的重要基地，多家面板巨头如京东方、华星光电、天马微电子等在此设有生产线。由于疫情导致的复工推迟，这些生产线的产能在2月份受到限制，从而减少了市场上的LCD面板供应。
笔者粗略估计，上述疫情严重地区汽车产能超过中国总体汽车产能约80%，因此，面对工厂开工推迟，以及全国由于疫情影响导致需求减少、收入减少等长远影响，汽车企业将受到双重压力。毕竟，枪炮一响，黄金万两。一旦生产线开工，车辆卖不出去，还将出现存货、减值等一系列问题。
疫情蔓延之下，对武汉，乃至整个湖北的车企来说，最直接的影响就是每日损失工厂维持费用，同时也会让车辆交付周期拉长，最终影响到自己的销量和营收情况。 从产销规模来看，受疫情影响最严重的当属东风本田。 本田在中国是热销品牌，2019年在中国销量超过155万辆，增幅超过8%。
为响应政策号召，国内大部分车企推迟了开工日期，而延期开工，意味着市场的停摆，消费的暂停，而这也将势必影响汽车行业上下游产业链，其中，经销商更是最为脆弱的一环。 “今年的农历新年比往年更早一些，加上疫情来袭，我感觉一季度基本凉了。”一家汽车集团负责人对这场疫情所带来的影响有着切身的体会。
月23日，武汉市被下达了“封城”指令，随后省内多个地市也纷纷“封城”，工厂位于湖北省的车企被迫延长停产时间。
春节后七周，湖北省每日新增病例回落到10例以下，直至清零，市场活跃度随之提升。BOSS直聘研究院数据显示，节后第七周，湖北省人才需求量环比增幅为24%，首次突破两成，其中百人以下小微企业的需求占比恢复至41%，首次突破四成。
疫情不能复工工资如何支付
疫情不能复工时，工资应按以下方式支付：按劳动合同约定支付：如果企业因疫情而停工停产，且这一状况未超过一个工资支付周期，企业应依法按照劳动合同约定的标准支付职工工资，确保职工的工资权益不受影响。
优先通过年休假方式解决，工资标准为正常工作期间的工资。如果未复工时间较长，部分地方规定可以安排待岗，支付最低工资标准的70%作为生活费。企业受疫情影响停工、停产：在一个工资支付周期内的，按劳动合同规定的标准支付职工工资。
企业因受疫情影响导致生产经营困难的，可以通过与职工协商一致采取调整薪酬、轮岗轮休、缩短工时等方式稳定工作岗位，尽量不裁员或者少裁员。符合条件的企业，可按规定享受稳岗补贴。企业停工停产在一个工资支付周期内的，企业应按劳动合同规定的标准支付职工工资。
疫情不能上班工资按照劳动合同之中的约定结算，或者按照用人单位与职员协商一致的金额进行结算。以及即使职员由于患了传染病，在就医期间，单位不仅不能与该职员解除劳动合同，还需要照常发放工资。
对于因疫情未能返回复工的员工,企业应当如何进行管理
对于因疫情未能返回复工的员工，企业应当采取以下管理方式：协商带薪年休假：企业复工后，若员工仍因疫情无法及时返岗，经企业与员工协商一致，员工可享受带薪年休假。在年休假期间，员工享受与正常工作期间相同的工资收入。协商待岗安排：若员工未复工时间较长，企业与员工双方可以进行协商，确定待岗安排。
因交通管制不能按时返岗复工应的处理方式是用人单位应当积极配合相关部门，让员工在家均由隔离，若员工因疫情交通管制未及时返工且时间较长的，或者职工从疫情发生区回到工作所在地并居家观察等。该期间的工资发放，单位和职工双方可以协商处理。
月10日后因疫情防控不具备复工复业等条件的企业的处理是可以通过与工会或职工协商采取调整薪酬；轮岗轮休、缩短工时、待岗等方式稳定工作岗位，尽量不裁员或者少裁员。企业与工会或职工可以通过协商方式，灵活确定工资的支付周期和日期。允许企业统筹安排休息休假。
对于因疫情未及时返京复工的职工，企业可以优先考虑安排职工年休假。其中，职工累计工作已满1年不满10年的，年休假5天；已满10年不满20年的，年休假10天；已满20年的，年休假15天。职工在年休假期间享受与正常工作期间相同的工资收入。职工未复工时间较长的，企业经与职工协商一致，可以安排职工待岗。
如果受到环境因素的影响，员工不能够在家完成工作的情况，可以和员工优先协商使用带薪年假或者是其他福利的各种假期进行抵扣。当然有一些地区可能情况比较严重，用人单位可能在一定期间内都不能够复工复产，这个情况企业要遵循国家关于停工停产期间工资的支付办法进行支付员工的工资。
本文来自作者[向南]投稿，不代表卓越立场，如若转载，请注明出处：http://www.zufangok.com/yxqs/202506-4840.html
评论列表（4条）
我是卓越的签约作者“向南”！
希望本篇文章《疫情复工难（疫情 复工）》能对你有所帮助！
本站[卓越]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：疫情下的4S店,复工有多难? 1、受新冠肺炎疫情影响，整个车市都非常低迷，陷入复工难/复产难的状态。截止于2月24日16时，中国汽车流通协会对全国4702家4S店进行调研发现，...